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　　本報記者 李劍平 實習生 賈謹如《中國青年報》（2015年01月03日04版）
　　一周網事，盡在“周周有輿”。麻辣快評，獨家分析，中青輿情分析師為您分析一周輿情，掃一掃看精彩視頻。
　　趙本山傳聞纏身
　　本山大叔在2014年沒能畫上完美的“句號”。
　　2014年12月27日晚一則“40000斤黃金，20噸”的微博，把趙本山推上輿論的風口浪尖。“趙本山涉黑被抓”的話題排在新浪熱門排行榜前十位，“涉黑被查”的傳聞在微博上持續發酵。
　　而在同一天，“小沈陽”被指為了急於撇清與趙本山的關係，將微博認證信息由“趙本山徒弟”改成“藝人”。
　　至今，趙本山及本山傳媒集團未給予外界正式回應。
　　從1990年第一次上春晚至今，趙本山成為一批受眾心中的“小品王”。從鐵嶺農民到東北名片，老百姓每年春晚最關心的一件事兒就是“趙本山演什麼”。但是，隨著本山傳媒集團不斷擴張，圍繞他的爭議也越來越多。
　　人民日報海外版官方微信公眾號“俠客島”在去年12月28日晚發表了《各類謠言傳滿地 本山能否挺過去？》的文章。該文稱，一夜之間，大家忽然意識到，那個臺上的東北老大爺，掙了許多錢，買上了飛機，娶上了年輕媳婦，有了漂亮女兒，收了許多跪拜的徒弟，認識了好多牛領導，多出了好幾層神秘感，當上了一個霸道總裁，走上了人生的巔峰！從那時起，趙本山再也不好笑了。
　　亞航失聯航班儘管悲慘，但畢竟有了下落
　　亞航QZ8501航班於北京時間2014年12月28日7時17分與地面塔臺失去聯繫。這架載有162人的空客A320-200型客機，在未發出緊急求救信號的情況下，突然從雷達上消失了。印尼當局無法解釋原因。
　　到了12月30日，失聯3天的亞航QZ8501的下落終於有了答案，但是這個答案對於此次航班的家屬而言太悲慘。當然，同馬航事件的家屬相比，他們至少有了一個明確的答案。
　　過去由於重大突發事件更新的信息和推測的不確定性，曾出現多次謠言和闢謠的循環。但是有了馬航事件的前車之鑒，國內媒體對此事件的進展報道較為謹慎。
　　2014年12月28日12時20分，人民日報消息說，“據印尼媒體剛剛報道，一架飛機在印尼勿里洞島東部墜毀，目前尚未確定具體墜毀位置，這一報告是由當地海上部門官員收到的。但目前尚未確認這就是失聯的QZ8501。”
　　相比馬航事件，對於亞航失聯事件國內網友雖然關註度高，祈禱惋惜貼轉發量大，但是能夠在網絡上較好地控制自己的情緒，同時在關註事件的進一步發展，而不是隨意轉發虛假新聞。
　　12306數據泄露，誰乾的？
　　在2014年12月25日，12306官方網站被指13萬用戶數據泄露，包括姓名、身份證號、手機號、用戶名、密碼等敏感信息。兩天之後，中國鐵道科學研究院在“補天”平臺中開始懸賞徵集漏洞，每一條漏洞的懸賞金額為1000元。
　　多位互聯網安全人士認為，極有可能是“撞庫”導致數據泄露，泄露的數據可能不止13萬。
　　據介紹，“撞庫”是一種黑客攻擊方式。黑客通過收集在網絡上泄露的用戶名、密碼等信息，用技術手段前往一些網站逐個試著登陸，最終“撞大運”地試出一些可以登陸的用戶名、密碼。
　　此推測也得到中國鐵道總公司的確認。據鐵總官微稱，兩位被抓獲的嫌疑人承認通過收集手機互聯網某游戲網站以及其他多個網站泄露的用戶名加密碼信息，嘗試登陸其他網站進行“撞庫”，從而獲得用戶其他信息非法牟利。
　　安全專家李鐵軍表示，如果用以往那麼大的數據量去“撞”12306，從理論上講泄露的數據或許不止13萬條。
　　對“搶票軟件泄露數據”的猜測也可能成為12306泄露數據的原因。一些搶票軟件具有“離線搶票”的功能，存在風險和隱患。軟件在電腦關閉後依舊可以正常搶票，這意味著用戶名和密碼交給了第三方。一些小公司或者黃牛開發的搶票軟件不會遵循12306的規則，而是為了買到票任何手段都可能派上用場。
　　當12306遭遇泄密風波後，央視新聞官方微博稱，“網上出現許多12306網站信息泄露查詢頁面，製作署名為鐵道網或鐵道論壇。經證實，12306沒有發佈過類似網站頁面。安全人士提醒，非官方查詢頁面可能會非法捕捉用戶信息，甚至可能加載木馬，入侵個人電腦和手機終端。”　　（原標題：趙本山的“二人轉”還轉得起來嗎）